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前回より続きましてサブウーハーを取り付けします

いろんな条件を考慮すると、無難にセカンドシートの下に収めるのが一番早いかなと思い仮りに置いてみます。

というかここにします

効率よく作業しないと、せっかく線をまとめたのに忘れてて1本線を追加したりなんてことになりかねません。
ヘッドユニットとサブウーハーへの電源線と、ヘッドユニットからサブウーハーへの出力及びリモート線を一度に引き回します。

ここでようやくアンプの出番

ご覧のようにコンパクトなボディサイズなので、見えないところに設置するため場所を探します。
どこにしようかな～といろんなところを観察してみた結果…

こんな場所にしました

ここがどこかわかりますか？実は、外気導入のダクト裏側(フロントパネル側)なんです～

ここなら室内側から見えないし、ヘッドユニットまでのケーブル長も足りるし電源線も届く。
熱の影響も受けないでしょうからここに決定！

我ながらナイスな選択かなと

サブウーハーも必要なケーブルを全て接続し本体を固定

ケーブル類をまとめ、バラした内装を徐々に戻していき、ヘッドユニットも固定して完成！

全ての作業が完了したら作動チェック

最後の仕上げに音の調整。DEH-970はオートタイムアライメント機能が備わってますので、運転席のヘッドレストに音響特性測定用マイクをセットし各スピーカーからの距離を自動で検出してもらいます。その後イコライザー調整にサブウーハーのゲイン調整など、自分で聞いていて気持ちの良いサウンドになるような設定を目指しました。

当初懸念してたフロントスピーカーの大きさもやはり影響あるのでしょうか。なんとなく音圧というか、迫力に欠ける気がします。あと、音の繋がりもあまりよろしくないかなと…
でも、その理由は明白なのです。サブウーハーは極低音域しか出さないので、12cmのフロントスピーカーでは低音が弱く、中高音と極低音域で音を出していることが原因。
なのでそこんところは冒頭でも触れたとおり、17cmにするなどの改善の余地アリってことで…

ということでオーディオ関連はいったんここで終了とさせていただきますが、いずれフロントスピーカーを見直すかもしれないし、車体の遮防音対策などもしたいと思っているので、その都度ご紹介できればと思っておりま～す。